在通往上海世博會場館及上海市區其它部分公交線路上，有一種新型電動公交車在提供服務。這種電動公交車既沒有以往電車用于接電的“長辮子”，也不用長時間來進行充電。只需在開行數站后，利用停站的幾十秒鐘，通過設在公交站臺的充電裝置自動快速充電，使車輛持續運行。這種超級電容快速充電公交車，是我國首創并在世界上率先投入運營的綠色環保車。
提供該公交車頂部自動升降吸合充電氣動裝置的，是無錫氣動技術研究所有限公司。該公司為充電公交車研制的特種多級氣缸，是實現自動升降充電的關鍵部件，具有體積小、性能優、外形美觀、適應惡劣環境使用等特點。目前已為上海電動公交車提供了一百多套并投入運營。
無錫氣動所是全國氣動行業技術歸口所，是氣動標準化委員會掛靠單位，負責氣動國家標準和行業標準的制修訂工作。該所與清華大學、北京理工大學、北京航空航天大學、上海交通大學、浙江大學、華中理工大學等全國著名高等院校合作，每年組團參加國際標準會議，積極參與國際標準制修訂。最近，無錫氣動所博士后工作站正式掛牌，浙江大學博士方清華已進站工作，并同北京航空航天大學合作研究國際標準起草等項目。因在全國氣動行業做出突出貢獻，無錫氣動技術研究所有限公司被評為“2006—2009年度中國液壓、液力、氣動、密封行業技術創新先進單位”和“2004—2008年全國液壓氣動行業標準化工作突出貢獻單位”。
