正常使用的氣缸基本都是氣缸缸體固定，氣缸桿伸出收縮帶動執行機構動作。或者氣缸缸體有一個鉸接，氣缸桿有一個鉸接。有沒有把氣缸桿固定，氣缸缸體執行動作的？目前只見過一例，國產雜牌子的方形氣缸豎直朝下，氣缸為32*20的，使用壽命還可以。
不知道其他人有沒有這么用的或見過的。
網友小A表示做過一個機械手，機械手有導桿導向，氣缸桿和氣缸體都是浮動的，二者分別聯接一個機械手爪，氣缸伸縮，機械手張開或合攏。機械手雖然運動有先后，但最終都能到達固定位置。
實際上做不到同時開閉，因為氣缸是浮動安裝的。機械爪阻力大的，有可能后動。但是每個爪有兩個行程擋塊，氣缸行程終點，最終機械手能張開或合攏到位。這個機械手是用來夾鐵筐的，筐里裝滿零件。重量超過40公斤。
不知道液壓缸有沒有這樣用過的，這樣用的壞處是什么？是不是容易損壞密封？
反著用，總是覺得不正常。畢竟并沒有省安裝空間。沒必要特意這么做。
氣缸不能承受側向力,實際使用的時候就是一個二力桿,不管哪邊固定,受力情況是一樣的.硬說區別的話,我想會有兩點,缸體比缸桿重,放在移動側會加大系統負載,另一個是缸體上需要走管線,放在移動端布線麻煩。
